[南澳队]海难家属的调研总结（1）
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发布日期：2010/10/20
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| 文字/摄影： 南澳队 添加时间： 2005-8-30 下午 09:23:17 访问量： 614 |
海难家属的调研总结（1）
时间：2005年7月21日
地点：汕头市南澳县青澳镇六都村村民刘建方、杨明家
事件：关于“7.27”海难事件的事故调查
访谈内容:事故发生后,受难者家属对案件经过，对政府行为，以及对现在生活状况的看法
访谈结果：
［B］一、对案件经过［/B］
1、出事渔船“粤南澳33090”是1990年出厂的船，是报废的船重新改修的，这与判决书上采纳的1998的出厂日期不符。并且擅自该过主机的马力，违反法律的规定，杨明自称有当年船厂证人作证，但这些证据法院并没有采纳；
2、打官司之前，当事人以书面的形式将事故呈送村委、管委、南澳县信访局，信访局局长又将材料送县委书记，县委书记支持打官司；
3、本来调停希望打算岛内解决，南澳县法院以最低水平判决被告赔偿82000元/户，后由被告提出折半成41000元/户，被告拒绝，裁决执行未果，上诉到汕头海事法庭；
4、广州执行庭寄出相关通知（6月13号寄到），要求将材料及执行费用300元/户，15天内寄回，当事人要求缓交300的执行费，回复了材料及要求缓交执行费的申请，之后变与广州执行庭失去了联系，联系电话能接通但是没有人接听（我们证实过的）；
5、船员流动性大，船上作业的船员都是船长在乡里招募来的，没有任何合同及对船员进行出海资格认定，未有按农业部的要求进行上岗培训；
6、船上当时只有1套救生衣，这与判决书以及事故调查报告上的15套都有出入。
［B］二、对政府行为［/B］
1、船长薛得发与很多地方官有亲属或者朋友关系，事故船只为报废，改装船只，海监大队负责人颁发相关新船证书，怀疑是因为与船长有不寻常关系所致（船长确实与海监大队副队长有亲属关系）；
2、船只的事实所有人应该有3人，但是登记在册的只有1人，造成有相关的责任人在法律上没有得到明确和追究；
3、对南澳县的各个机关单位以及单位的负责人表示满意，如对县政府，县委书记，县法院等；对汕头市和省的法院的行政也表示满意；
4、有对杨伯的两个孙子，即死者杨振添，杨振尚的儿子杨松泽，杨松青进行学费全免并确认其为困难户，每月每人领120元（刘建方没有被认定为困难户，所以没有没有最低保证金）；
5、多位省市领导到过杨、刘两家进行慰问，关怀。
［B］三、现在的生活状况［/B］
1、社会各界给予很大的帮助，但是据说有很大的一部分至尽仍然没有落到家属手中，家属认为只有亲手交到海难亲属的捐款才有拿到，其余部分就没有拿到；
2、各家的生活现在都比较窘迫，刘有一铺面做日用品生意，而杨现在只能是靠种田过日，家里生活窘迫。
附：关系图
［IMG］newspic/20050830003.jpg［/IMG］
刘建方（父）---------刘凯军（死）
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